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天胶月度分析报告--胶市将形成大级别底部
时间:2008-07-25 14:30

◆ 内外盘期市库存依然偏低

◆ 供需矛盾激化双方产开博弈

◆ 宏观背景弱势导致上涨回执

◆ 内外盘价差结构出现背离

◆ 技术上将形成中期底部



第一部分 行情回顾

图1:7月国内外基本交易数据



备注:海南、云南SCR5:元/吨;东京:日圆/公斤;新加坡:美分/公斤;生胶片:泰铢/公斤

    如上图所示,7月份内外盘期货和现货都出现不同幅度的下跌,正如笔者7月份月报观点:“快速上冲之后必然会经过一轮调整来重新积蓄动能”。但从行情走势来看,沪胶出现了破位超跌,调整幅度超过了此前的预估。此次破位下跌一方面是由于商品期货的龙头原油的大幅调整,造成其它商品的连锁反应;另一方面则是美国信贷事情再次爆出亏损,使其全球经济格局再次出现危机,市场的利空氛围造就基金恐慌性抛盘,加快了调整的时间和空间。

    另外,从图中不难看出,沪胶跌幅最大,同比于6月份的最大涨幅来看,验证了一个道理:爬得越高,摔得越重。而日胶以及内外盘现货跌幅略小,依然处在相对高位,也说明后者前期稳步上涨的根基的牢固性,同时侧面反映出沪胶靠基金快速硬顶的行情背后(如同吃了“伟哥”),难免出现其崩溃的一面(纵欲过度后的“阳痿”情节),笔者认为,在经过一轮洗盘之后,行情将会趋于理性化发展,在8月份将会形成中期底部。详情如下:

第二部分 供需篇

一、 内外盘期市库存依然偏低

图2:SHFE库存与SCR5价格走势                   图3:03年来库存与东京胶价格关系

数据来源:中国国际期货

图4:天胶5号标胶价格和成交量                  图5:沪胶库存持仓实盘比与价格走势



     如图所示,沪胶库存仍在3万吨以下,依然处在低比库存结构中,不支持胶价再次大幅下跌;而日胶市场交易所库存仅为6587吨,私人库存为9152吨,是自去年10月10日以来首次跌破1万吨大关,因今年的反常天气影响了割胶,预计泰国的产量将下滑,这为橡胶价格提供支撑。目前,农垦现货报价依然在27000元/吨以上,农垦的惜售情绪不难看出,同时现货资源的紧缺也再次被验证,否则沪胶库存不会连续大规模的减少,虽然整体期市库存并不能完全代表当前的基本面格局,但现货给予期价的强力支撑不容被忽视,因此沪胶在8月份的回调幅度不会太大。

    当下,沪胶市场已经完全被投机力量所操控,从库存实盘比就可以看出,由于库存的减少,持仓的放大,使其实盘比处在历史低位,仅为0.23,也进一步验证沪胶大跌的可能性不大,除非目前上海市场能够在1个月内补足7万吨现货,但从当下的基本面来看,机会渺茫,当然割胶的推迟,产量的下降也并不代表今年就没有新胶上市,预计步入3季度后会给市场予以短暂的缓冲,会出现宽幅震荡的行情,沪胶此刻若想继续大涨或者大跌的可能性不大。统计局消息:西双版纳天胶产业实现增加值9.8亿元,同比下降7.1%。由于受自然灾害影响,橡胶产量大幅下降,导致第一产业产值下降。1-6月中国天然橡胶进口同比增长16.36%, 环比减少10.69。

二、 消费产业相对低迷

图6:我国轮胎环比增长变化                     图7:美国销售汽车量


    据国家统计局的数据显示,中国6月轮胎产量较去年同期增加13%,至5,067万条。统计局并公布,今年1-6月中国累计生产轮胎2.8066亿条,较去年同期增长13%;据日本汽车销售协会联合会的最新数据,今年上半年,日本国内新车和二手车销量继续下滑。数据显示,上半年,日本新车销量由去年同期的284.25万辆,下滑至278.61万辆,降幅为2%。其中,排气量在0.66升以下的微型车由105.41万辆下滑至101.45万辆,下降3.8%。新车销售低迷同样波及到二手车市场。同期,二手车销售了227.02万辆,同比下降6.6%。


    日本是发达国家中人口老龄化最快且人口出生率最低的国家,年轻人群体数量下降、油价高企等因素让日本人越来越远离汽车。2006年和2007年,日本国内市场汽车销量已连续两年下滑。就上半年销量来说,今年上半年的销售水平是1977年以来的最低水平。从横滨橡胶获悉,受天然橡胶持续涨价、汽车销售低迷影响,横滨橡胶利润大幅下降。

   来自横滨橡胶2008年4月至6月的合并业绩显示:其经常利润约为25亿日元,同比减少57%。同样,受美国经济疲软和油价飙升冲击,各大汽车巨头6月份在美国汽车销量大幅下滑。其中,通用汽车6月份在美国共销售汽车26.5937万辆,丰田则为19.3234万辆,福特公司为17.4091万辆,同比下降27.9%,,克莱斯勒公司预计下滑幅度也将达到15%。由于经济大环境不佳以及油价迭创新高,2008年美国汽车市场不断萎缩。业内人士预计,08年美国汽车销量将降至1,450万辆,为15年来最低。美国过去10年年平均汽车销量约为1,680万辆。新车买卖台数减少,为此轮胎需求有后退趋势,抑制了行情的上涨。

三、 印度泰国产量有望增加

图8:天胶主产国历年产量图



    泰国出口商和贸易商已经表示,他们预计今年的橡胶产量约为280~290万吨,政府预估产量为307万吨。但近来天气条件已出现好转。泰国合艾橡胶中心市场的一交易商称,泰国的雨水合适,开割较以往顺利,产量预计在8月份恢复至正常水准。同时,印度橡胶部(Rubber Board)宣称,印度6月天然橡胶产量较去年同期的43,480吨增加42.6%,至62,000吨。该部门表示,“有利的天气条件、当地市场价格上涨及割胶时间增加推动当月产量提高。”印度6月进口天然橡胶7,200吨,去年同期为进口7,188吨。出口自去年6月的4,105吨增加至8,500吨。消费量增加至71,000吨,去年同期为69,495吨,当月结转库存增加至140,000吨,去年同期为124,000吨。因天气条件有利,割胶量增加,4月-6月印度天然橡胶总产量为178,250吨,较去年同期的143,630吨高出24.1%。

四、 沪胶与国外标胶价差恢复至平水局面

图9:沪胶与烟胶折算价及价差关系             图10:沪胶和复合胶比价关系



如图所示,可以看到内外盘期胶虽然都经过一轮调整洗盘,但由于前期沪胶补涨较多,且由于国产标胶货源相对紧张,导致近月价格依然较高,因此与外盘现货价差逐渐回归,其价格优势也已经逐渐消失,前期由于国产胶性价比较外盘胶明显,故而吸引了大量消费商的采购,每日农垦现货成交积极,而期货胶的采购更是大的吓人,这也造就了沪胶库存大幅锐减的主要原因。而此时此刻,由于目前的国内价值已与东南亚胶持平,且外盘成品货的质量更胜一筹,因此贸易商从前期不敢采购国外胶到现在开始大胆拿下定单,也标志着步入8月份后我们或许可以在沪胶期货库存看到泰国烟胶的身影,从而宣告了沪胶短期涨势的结束,待中国庞大的消费群体大量采购国外成品胶,消化了东南亚的库存后,就会出现国外标胶紧缺,价格暴涨的局面,国产胶又会出现贴水,进而又会引爆沪胶新一轮的上涨,但此周期需要时间消耗,耐心等待底部形成后方可入场。

第三部分 市场结构篇

一、 多空展开资金与消息站


图11:沪胶价格与成交持仓变化                图12:沪胶换手率与价格走势图

    前期主空曾放出消息,在泰国订购10万吨成品货以补足沪胶库存以便进行交割;而多头更是在随后散布出逼仓传言,强势打压空头,使价格受到支撑,并未受原油连日下跌的影响。从最近的持仓以及多空背景分析,空方定货一事有待考证,在于当下东南亚无法及时交出那么多的烟胶,另外,订货价格3200美元/吨的成品货对于空方来看未免代价过高,即便高额买进,也无法按时在809合约交割之前全部入库。而对于多方而言,此时并不急于拉高价格,是因为在供应逐渐好转的背景下,快速抬高价格压力无疑会增大,因此多方有可能会使用“软逼仓”的策略,即不会增仓拉升价格,而是维持现状,每当期价受外盘影响出现下跌,相对低位都会有多头进来护盘,死耗空方,直至空方砍仓盘出现。

二、 主力逆向控盘 价差逐渐拉大

图13:沪胶近远月价差与价格走势图            图14:TOCOM基准月价格与价差


造成809合约与811合约近2000点巨大价差的原因主要是由于,主多“软逼仓”809合约,造成短期809合约抗跌,而811合约主要以散多支撑,在809合约主力未移仓之前无力拉升胶价,另外由于整体商品市场偏弱,809合约主多为规避系统性风险,在811合约做空,进行逆向套利,此种控盘思路的最终走势会以811合约的空头利润弥补809合约的多头亏损,待对冲结束后,809合约会进行正常交割,主多将会从809合约转战811合约,届时811合约将会出现大幅补涨,也预示着三季度调整的结束。同样,目前日胶近远月价差也出现贴水局面,维持在-5附近,在8月份日胶价差会在-5至-10之间震荡,当触及-10附近,也预示着日胶完成调整,内外盘届时将会触底回升。

三、 合成胶价格仍在高位

图15:天胶与合成胶价差图


    尽管原油经过一轮大幅调整,但是我国合成胶原料丁二烯价格依然维持高位,并屡创新高。目前,中石化、中石油企业相继上调顺丁胶出厂报价,厂商报价的上涨带动了各地市场价格再度攀升、相继创出新高。市场流通环节经销商大多持观望态度,尽管持续上涨的价格继续考验着下游工厂的承受能力,部分地区的需求依然难改平淡的局面,顺丁胶市场价格继续呈现涨势;而国内合成胶工厂高化和大庆分别于7月下旬和8月下旬进行检修,再加上燕化货源外运困难等因素的拉动下,顺丁胶后市价格走势依然乐观。国内市场主流报价在26000-26500元/吨左右,市场价格继续保持在高位。预计8月份在天胶现货价格回落的基础上,两者价差将会慢慢缩小,并会形成短暂的贴水,届时方可大胆买入沪胶期货。


四、 外盘烟胶与20号标胶价差背离

图16:TSR20与RSS3价差和价格走势图

     如图所示,RSS3与TSR20价差目前在-1附近震荡,以往烟胶(RSS3)价格都会高于标胶(TSR20),从06年至今两者价差约在+15附近,而此刻价差出现背离,不难说明东南亚标胶目前供应出现紧缺,而采购却异常激烈,从而抬升了价格,使其受到强势支撑,即便日胶下跌带动现货调整,TSR20的调整幅度也是异常有限。从历史走势可以看出,两者价差出现背离时,往往是价格处在当年相对低点,不难看出:03年那波上涨,价差背离了19天;04年那波上涨,价差背离了38天;06年那波上涨,价差又是背离了19天;而如今,截至笔者发稿日算起,价差已经背离了19天,也就是说距离底部形成还有大约19天的时间周期,从而验证了在8月份,胶市将形成大级别底部,在两者结束价差背离周期后,期价将会大幅回升,迎来如同今年4月底-5月末那幕的上涨周期。

第四部分 技术分析篇

图17:天胶主力合约情绪化指数变化图


    7 月份情绪化指数均值为43。情绪指数低于50则市场偏空;高于50则偏多;在50附近则为震荡行情。

图18:天胶主力合约K线走势图


    目前胶市正处在调整浪的走势格局中,预计8月份将会完成调整,调整思路有两种,一种是短期胶价会在24600-25585区间震荡,并会伴随弱势反弹的出现,此反弹也仅仅是下跌走势的反弹浪,之后会再次探底,并创下新低,区间大致在23715-24600一线,也就是本轮调整的最终目标,此时底部将会形成并开始慢慢酝酿新的涨势;另一种则是恐慌性抛盘造成的快速下跌,(若原油并未出现预期的3波调整,而是一气呵成),此时行情走势将会极端化(不会出现超跌之后应有的反弹),当日到位后会出现快速回升,此时不可沽空,应以买入为主(持仓需合理,止损要及时),底部确认之后,方可中线持有。

图19:沪胶国瑞煊走势图
数据来源:中国国际期货
图20:日胶国瑞煊走势图


决胜趋势王的红色代表买入信号,蓝色代表卖出信号

价值合金钢是资金安全控制器,其中红线代表价值上升,蓝线代表价值下降, 黄线代表价值平稳。当决胜趋势王为红色,而价值合金钢开始变为红色时,为多头加仓时机,当决胜趋势王为蓝色,而价值合金钢开始变为蓝色时,为空头加仓时机;

企业套保策略用来分析市场结构,其中红色代表多头市场,绿色代表空头市场。

第五部分 总结篇

综上所述,胶市中期底部将会在8月份形成,调整后的价格区域将作为结构性牛市中期上涨的大级别底部,在恐慌性抛盘的背后,酝酿着巨大的机会,市场需要耐心度过这一轮蛰伏期,以静养战,其后市中期上涨的趋势应不容置疑





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